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保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万 ，配置：
1 、作为一款插电混动车型 ，CayenneE-HybridCoupe的外观当然不可能与传统燃油版汽车完全相同，虽然你依旧可以通过它的绿色车牌来认出它，但这显然不是CayenneE-HybridCoupe的车主们想要的；
2 、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外 ，保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计 ，尾部的CayenneLogo也同样透露出了淡淡的荧光绿色，为这款车更添了一层神秘色彩；
3、为它配置了两个十分醒目的排气管 ，毕竟在保时捷眼里性能才是一切 ，就连新能源也是要为它服务的 。CayenneE-HybridCoupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机；
4 、，但看似羸弱的直列四缸涡轮增压发动机配上电机之后却能爆发出386ps的总功率和600N·m的总扭矩 ，它能很好的弥补涡轮增压发动机起步时的涡轮迟滞现象 ，使其在起步加速时更加干脆。这里再插一句，其实保时捷在海外是有推出这款插电混动车型的高性能版CayenneTurboSE-HybridCoupe ，它搭载了一台4.0T的V8发动机 ，百公里加速时间只需3.6s，不过目前还没有被引进国内 。
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保时捷356,356A,356B ，550 ，959，944，BOXCER（博克斯特）,Cayenne（卡宴）卡宴S ，卡宴普通型号 ，卡宴TURBO,卡宴TURBOS，卡曼Carmen ，911TURBO（涡轮增压） ，911GT2,GT3,GT1分别指保时捷911系列的GT车型，就是最快车型 。保时捷还有一款原型车 ，是和奥迪R10同级别的 ，名字忘记了。卡雷拉GT,卡雷拉S,卡雷拉4，卡雷拉4S回答人的补充2009-06-0117:41法拉利：1947年125S；1948年166；1950年195 ，212；1951年340；1952年212 ，225，342；53年166 ，250 ，375；54年342；55年250GT，375MM，410；56年250GTO ，410；57年250GT新款；58年410；59年400；60年250GTSWB；62年400S2；63年300GT ，275GTB，500SUPER；64年330GTC；67年330GTS；68年365GTB ，358GTC；69年DAYTONC ，365GTS；74年246GTS；75年308GTB；76年512BB；84年288GTO；85年328GTB；87年F40；88年348TB；89年348TS；91年512TR；92年348challenge；93年348SPIDER；94年512M；95年F355；96年456GT；99年360；00年550；02年575M，ENZO；05年F430 ，F430SPIDER ，FXX；06年575GTZ；07年599GTB，612；08年加利福尼亚回答人的补充2009-06-0117:42玛莎拉蒂COUPE ，Quattroporte ，Spyder，3200GT ，GranTurismo ，总裁SportGTS，GranTurismos法拉利：1947年125S；1948年166；1950年195，212；1951年340；1952年212 ，225 ，342；53年166，250 ，375；54年342；55年250GT ，375MM，410；56年250GTO ，410；57年250GT新款；58年410；59年400；60年250GTSWB；62年400S2；63年300GT ，275GTB，500SUPER；64年330GTC；67年330GTS；68年365GTB ，358GTC；69年DAYTONC ，365GTS；74年246GTS；75年308GTB；76年512BB；84年288GTO；85年328GTB；87年F40；88年348TB；89年348TS；91年512TR；92年348challenge；93年348SPIDER；94年512M；95年F355；96年456GT；99年360；00年550；02年575M，ENZO；05年F430 ，F430SPIDER ，FXX；06年575GTZ；07年599GTB，612；08年加利福尼亚玛莎拉蒂COUPE，Quattroporte ，Spyder ，3200GT，GranTurismo ，总裁SportGTS ，GranTurismos
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